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“神九”書寫“中國精度”
發(fā)表時間:2012-07-02   來源:人民日報

  “中國精度”源自技術(shù)精湛

  長征二F遙九火箭完成了所有載人飛行中入軌精度最高的一次

  太空軌道精度從百米量級提高到了十米量級,為“太空之吻”鋪設(shè)了精準軌道

  手控交會對接任務(wù)的精確完成,標志著中國全面掌握了空間交會對接技術(shù)

  神九任務(wù),是一次中國航天和載人航天最富“精度”色彩的太空之旅。

  “天宮一號與神舟九號載人飛船交會對接任務(wù)全面實現(xiàn)了‘準確進入軌道、精準操控對接、穩(wěn)定組合運行、安全健康返回’的預(yù)定目標?!?/p>

  中國載人航天工程辦公室主任王兆耀評價說,在我國首次載人交會對接任務(wù)中,天宮一號目標飛行器和神舟九號飛船產(chǎn)品性能穩(wěn)定、狀態(tài)正常。在13天的飛行當中,航天員配合默契,沉著冷靜、操作精準,各項試驗、各項工作和他們自己的生活都非常順利。飛行控制中心、地面測控站、海上航天測量船以及天上的測量衛(wèi)星組成的測控系統(tǒng)高精度的測量控制,順暢地保證了通信任務(wù)。著陸場回收迅速、準確,航天員健康出艙。整個飛行過程,所有的重要事件,都是按照預(yù)定計劃進行。

  神九經(jīng)典畫面,處處是“精度”所系。

  6月16日18時37分,我國目前唯一的載人航天發(fā)射場——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,載著景海鵬、劉旺、劉洋3名航天員的神舟九號在長征二F遙九火箭的托舉下升空,這是火箭和飛船首次重大改進以后的第一次載人飛行。長征二F遙九火箭的入軌精度是所有載人飛行中最高的一次。

  發(fā)射場系統(tǒng)再次實現(xiàn)了零窗口發(fā)射——火箭發(fā)射時間和預(yù)定點火時間偏差不能超過1秒。而6月份發(fā)射,在載人航天發(fā)射中還是第一次。

  “以往我們完成的9次發(fā)射,都是選擇在春季、秋季、冬季,唯一的就是沒在夏季?!陛d人航天工程發(fā)射場系統(tǒng)總指揮崔吉俊說,神九任務(wù)技術(shù)準備處于發(fā)射場春夏季過渡階段,發(fā)射窗口處于夏季高溫期,包括夏季高溫給火箭推進劑加注帶來風(fēng)險等,都給任務(wù)實施增加了難度。

  長征二F火箭總設(shè)計師荊木春說,發(fā)射神舟九號的長征二F遙九火箭,和發(fā)射天宮一號、神舟八號的火箭為同一批次,但進行了比較大的改進,有30多項更改,目的主要是提高可靠性。長征二F火箭的可靠性指標為0.97,安全性指標達到0.997,是火箭家族中最高的。神九發(fā)射,火箭堪稱“十全十美,神箭神奇”。

  6月18日14時07分,神舟九號飛船與在軌運行的天宮一號目標飛行器順利完成首次載人自動交會對接。17時許,打開對接通道兩端的艙門之后,景海鵬、劉旺、劉洋進入中國首個小型空間實驗室,進入中國人第一個真正意義上的太空之家。

責(zé)任編輯:白羽
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